ແນະນໍາສໍາລັບເຄື່ອງ warp:
ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຄື: ໜຶ່ງແມ່ນເຄື່ອງບິດງໍແບບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແຮງສຽດທານຂອງກອງແບບດັ້ງເດີມ, ແລະອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນເຄື່ອງບິດງໍແບບໃໝ່ທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງຈາກເພົາບິດງໍ.
ປະເພດລູກກິ້ງ
ວິທີການກົດດັນຂອງການບິດເບືອນຂອງແຮງສຽດທານຂອງກອງແມ່ນຂຶ້ນກັບນ້ຳໜັກຂອງຄ້ອນຕີໜັກ, ແຂນຂອງເພົາບິດເບືອນ ແລະ ເພົາບິດເບືອນເອງ. ຫຼັງຈາກການຫັນປ່ຽນເຄື່ອງຈັກເກົ່າ, ວິທີການກົດດັນແນວນອນໄດ້ຖືກນຳໃຊ້.
ຄວາມໄວສູງໃໝ່
ເສັ້ນດ້າຍທີ່ດຶງອອກມາຈາກກະບອກດ້າຍເທິງໂຄງກະບອກດ້າຍຈະຜ່ານຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຕົວຈັບດ້າຍແລະເສົາ, ຜ່ານເຄື່ອງກວດຈັບປາຍທີ່ແຕກ, ຜ່ານໄປຂ້າງໜ້າຜ່ານແຜ່ນເຊລາມິກນຳທາງດ້າຍ, ຈາກນັ້ນຜ່ານແກນນຳທາງດ້າຍ, ຜ່ານລີດຍືດໄດ້, ຂ້າມລູກກິ້ງວັດແທກຄວາມຍາວ ແລະ ຖືກພັນເຂົ້າກັບແກນເສັ້ນດ້າຍ. ແກນເສັ້ນດ້າຍສາມາດລາກໄປຫາແກນໄດ້ໂດຍກົງໂດຍມໍເຕີຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້. ເມື່ອເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂົດລວດເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຄື່ອງສ້າງຄວາມໄວທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລູກກິ້ງວັດແທກຄວາມຍາວຈະສົ່ງສັນຍານການປ່ຽນແປງຄວາມໄວ, ແລະຄວາມໄວຂອງມໍເຕີຈະຖືກຫຼຸດລົງໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍອຸປະກອນຄວບຄຸມໄຟຟ້າເພື່ອຮັກສາຄວາມໄວຂົດລວດຂອງແກນເສັ້ນດ້າຍໃຫ້ຄົງທີ່.
ເຄື່ອງຕັດມ້ວນ
ຫຼັງຈາກເສັ້ນດ້າຍຖືກນຳອອກຈາກກະບອກເທິງກອບກະບອກແລ້ວ, ມັນຈະຖືກພັນເຂົ້າໄປໃນກອງເທື່ອລະອັນຜ່ານແກນນຳທາງ, ແກນຫຼັງ, ແກນນຳທາງ, ຟິມຢຸດຕົວເອງດ້ານຫຼັງທີ່ແຕກຫັກດ້ວຍແສງ, ແກນແຍກ, ແກນຄວາມກວ້າງຄົງທີ່, ລູກກິ້ງວັດແທກຄວາມຍາວ ແລະ ລູກກິ້ງນຳທາງ. ໃນລະຫວ່າງການປີ້ນກັບແກນ, ເສັ້ນດ້າຍທັງໝົດໃນກອງຈະຖືກດຶງອອກຈາກທິດທາງທວນເຂັມໂມງຕາມການໝຸນຂອງແກນທໍຜ້າຕາມເສັ້ນປະສອງເສັ້ນ, ແລະຈາກນັ້ນກໍ່ມ້ວນໃສ່ແກນທໍຜ້າ.
ລາຍລະອຽດ:
| ເລກທີລາຍການ: | ເສັ້ນດ້າຍແຍກຕ່າງຫາກ | ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: | ເຄື່ອງຈັກບິດງໍ |
| ຊື່: | ແຂ້ວນຳທາງເສັ້ນດ້າຍ | ສີ: | ສີບົວ |



ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຈັດສົ່ງ:
1.ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ ແລະ ທາງທະເລ.
2.ການຈັດສົ່ງໂດຍປົກກະຕິແມ່ນໜຶ່ງອາທິດ.
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ:
· ເວັບໄຊທ໌:http://topt-textile.en.alibaba.com
· ຕິດຕໍ່: ງ່າຍໆ Peng
· ໂທລະສັບມືຖື: 0086 15901975012
- ວອດແຊັດ:008615901975012





·
