ບັນຫາຂອງຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ
1. ສະປິງຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງ
ເມື່ອປັ່ນເສັ້ນໃຍບໍລິສຸດ, ເຄື່ອງມ້ວນອັດຕະໂນມັດ Schlafhorst AC6 ໃຊ້ທໍ່ເປົ່າບິດເພື່ອເປົ່າຫົວເສັ້ນດ້າຍ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຊ້ສີດນໍ້າເພື່ອເຮັດສຳເລັດການຕໍ່ຫົວເສັ້ນດ້າຍ. ໃນຂະບວນການ, ພວກເຮົາພົບວ່າໂຄງສ້າງຂອງທໍ່ບິດເປົ່າແຕກຕ່າງຈາກທໍ່ແກ້ງກ່ອນໜ້ານີ້. ປາຍດ້ານໜຶ່ງປິດ ແລະ ປາຍອີກດ້ານໜຶ່ງເປີດ. ຄວາມສາມາດໃນການທຳຄວາມສະອາດດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນຮ້າຍແຮງກວ່າທໍ່ແກ້ງ, ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາແມ່ນຍາກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຼັງຈາກແຜ່ນເຫຼັກຄົງທີ່ຂອງຕ່ອມຕໍ່ຫຼຸດອອກ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະຖືກດູດຊຶມໂດຍແຜ່ນຄວາມຕຶງຂອງອຸປະກອນແກ້ງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ແຜ່ນຄວາມຕຶງທີ່ຖືກຕ້ອງ (ແຜ່ນຄວາມຕຶງທີ່ໃຊ້ງານ).

2. ສາເຫດຂອງບັນຫາ
ຮຸ່ນ Ac338 ກໍ່ມີບັນຫາດັ່ງກ່າວເຊັ່ນກັນ, ເພາະວ່າສະປິງບີບອັດແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ບໍ່ດີ, ແຂງ ແລະ ແຕກງ່າຍ, ແລະ ສົ້ນດ້ານຫຼັງຂອງສະປິງບີບອັດຈະແຕກຫຼັງຈາກການມັດເຄື່ອງຕໍ່ຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກ. ສະປິງບີບອັດທີ່ແຕກນັ້ນບໍ່ຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ບໍ່ສາມາດຮອງຮັບຕ່ອມໄດ້. ມັນຈະຫຼຸດອອກດ້ວຍຕົວມັນເອງພາຍໃຕ້ການກະທຳຂອງການມັດຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກຂອງເຄື່ອງຕໍ່. ຖ້າແຜ່ນດຶງເປີດເມື່ອມັນຫຼຸດອອກ, ສະປິງບີບອັດທີ່ຫຼຸດລົງຈະຖືກດູດຊຶມໄດ້ງ່າຍໂດຍແຜ່ນດຶງ (ມີແມ່ເຫຼັກຖາວອນຢູ່ພາຍໃນ). ຫຼັງຈາກຕໍ່ເສັ້ນດ້າຍແບບແກນດຽວຕາມປົກກະຕິ, ເສັ້ນດ້າຍຈະຜ່ານເຊັນເຊີຄວາມດັນ, ເສັ້ນດ້າຍລຸ່ມຈະຜ່ານເຄື່ອງກວດຈັບເສັ້ນດ້າຍລຸ່ມ, ແລະ ແຜ່ນດຶງສາມາດເປີດໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ເມື່ອເສັ້ນດ້າຍຖືກນຳເຂົ້າລະຫວ່າງແຜ່ນດຶງຊ້າຍ ແລະ ຂວາໂດຍປາກດູດຂະໜາດນ້ອຍ, ແຜ່ນດຶງຈະໜີບເສັ້ນດ້າຍ ແລະ ສືບຕໍ່ໝຸນ, ແລະ ສະປິງບີບອັດທີ່ຫຼຸດລົງກໍ່ຈະຖືກໜີບລະຫວ່າງສອງແຜ່ນດຶງ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຄວາມດັນແມ່ນ 40cn (ໄດ້ມາຈາກການທົດສອບ), ສະປິງຄວາມດັນທີ່ຕົກລົງມາໃນລະຫວ່າງການໝຸນຂອງແຜ່ນຄວາມຕຶງຍັງຄົງຖູກັບແຜ່ນຄວາມຕຶງຊ້າຍ ແລະ ຂວາ, ໃນຂະນະທີ່ແຜ່ນຄວາມຕຶງຊ້າຍເປັນຂອງອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນ ແລະ ມີຊ່ອງຫວ່າງແບບໄດນາມິກທີ່ແນ່ນອນ, ເຊິ່ງຜູ້ປະຕິບັດງານ ແລະ ພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາບໍ່ສາມາດພົບໄດ້ທັນເວລາ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ແຜ່ນຄວາມຕຶງຂວາ (ແຜ່ນຄວາມຕຶງທີ່ໃຊ້ງານໄດ້).

3. ວິທີແກ້ໄຂ
ຕິດຕັ້ງຕົວນຳເສັ້ນດ້າຍໃສ່ສ່ວນເທິງຂອງແຜ່ນເຊລາມິກຕາມອຸປະກອນວິເຄາະຄວາມຕຶງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບທີ 3, ແລະຕິດຕັ້ງມັນໃສ່ສ່ວນລຸ່ມຂອງແຜ່ນເຊລາມິກຕາມການວິເຄາະຄວາມຕຶງ. ຊິ້ນສ່ວນເຊລາມິກນຳທາງທີ່ຜູ້ຂຽນເລືອກແມ່ນຊິ້ນສ່ວນເຊລາມິກໃນອຸປະກອນຫຼຸດຄວາມໜຽວຂອງຂົນ Murata ເລກທີ 21c (perla-a). ຊິ້ນສ່ວນເຊລາມິກນຳທາງໃດກໍໄດ້ຍັງສາມາດເລືອກໄດ້ໃນລະຫວ່າງການຫັນປ່ຽນ, ແລະຜົນໄດ້ຮັບສາມາດຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:

ຮູບພາບຜະລິດຕະພັນ:

ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຈັດສົ່ງ:

1.ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ ແລະ ທາງທະເລ.

2.ການຈັດສົ່ງໂດຍປົກກະຕິແມ່ນໜຶ່ງອາທິດ.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ:

· ເວັບໄຊທ໌:http://topt-textile.en.alibaba.com

· ຕິດຕໍ່: ຊິນ ວູ

· ໂທລະສັບມືຖື: 0086 18721296163

· ສະໄກບ໌:switech01   ວັອດແອັບ: +008618721296163

ພວກເຮົາຈະແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຊາບກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນໃໝ່ລ່າສຸດຂອງພວກເຮົາແລະ ຍິນດີຕ້ອນຮັບຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໄດ້ທຸກເວລາ!